MPS Massive

ボディ用 | 下地・防汚・撥水・ベースコート

商品説明

プロ級の仕上がりを、誰でも簡単に

車のキズや雨染みに悩んでいませんか?「ポリッシャーを使いたいけど、削りすぎが心配」「マスキングが面倒….」そんな声にお答えするのが、AdamasOctaの「MPS Massive」です。

MPS Massiveは、洗浄からキズ埋め、そしてコーティングまでを1本でこなす革新的な製品。その秘密は、コンパウンドよりも細かな微粒子パウダー。このパウダーが削りすぎのリスクを抑えながら、絶妙な研磨加減で雨染みや水垢えを効果的に除去します。驚くべきは、その多機能性。マスキングテープを貼る手間なしで、樹脂パーツやヘッドライト、メッキ部分まで一気に施工可能。面倒な準備作業が大幅に削減され、施工時間を驚くほど短縮できるんです。

「でも、ポリッシャーの扱いに自信がない…」そんな心配は無用です。MPS Massiveは、どんなポリッシャーでも使える優れた汎用性を持っています。初心者の方でも、プロ顔負けの仕上がりが期待できるんです。耐久効果も抜群。弊社の試験では、なんと5年間の持続効果が実証されています。1度の施工で、長期間美しさが続きます。

こんな方におすすめ

  • ポリッシャーでコーティング施工したい
  • コンパウンドでは削り過ぎの心配があって施工するのが怖い
  • 時短で汚れ落としからコーティングまでしたい
  • 汚れ・キズが多い経年劣化車を何とかしたい
  • マスキングなど細かい作業が苦手
内容量1L
100ml
使用期間なし
※本剤をよく揉み込んでからご使用ください。
温度によって粘性が変化します。粘性を高くしたい(固めにしたい)場合は、冷蔵庫で冷やしてからご使用ください。
成分シリコン化合物、インパラフィン、脂肪酸、シリカ、水、酸化セラミック
効果自動車の塗装面、外装部品の保護及び光沢維持
用法1.洗車後、拭き上げを行う。
2.成分がしっかり混ざるように本剤をよく振ります。
3.ロングウールバフの場合:バフの中心に円を描くように本剤をつける。その他のバフの場合:バフの6,12時の位置に豆粒大程の量をつける。
4.ポリッシャーをかけていく。
※ポリッシャーをゆっくり動かしてください。
※オーロラマークやチリが出た場合は、バフを低反発バフに変えてMPS Massiveを塗布し、仕上げ施工を行いましょう。
5.施工後、乾いたクロスで拭き上げる。または、車両に水をかけ、撥水状態を確認しながら、水で濡らして固く絞ったクロスで、拭き残しが無いように丁寧に拭き上げて完了。
施工可能箇所バイザー / 塗装面 / ヘッドライト / モール/グリル / プラ素地 / メッキ素地/平滑樹脂
使用上の注意●用途以外に使用しない ●作業時は状況に応じてマスク、保護手袋、保護眼鏡を着用する●使用前に必ず目立たない箇所で試し、確認してから使用する ●作業中は換気に注意する●本製品を塗布したまま放置しない ●対象箇所が熱い時は冷水などで十分に冷やす ●風の強い畤や、砂埃の多い所ではキズの原因になるので使用しない●直射日光の当たらない場所で作業を行う ●衣服にかかった場合、染みになる恐れがあるのですみやかに洗濯をする
品番ADO00610A-BIST(1L)
ADO00611A-BIST(100ml)

POINT.1

リスクが少ない

MPS Massiveには研磨剤よりも細かい微粒子パウダーを配合しています。コンパウンドのように削り過ぎる心配がなく、絶妙な研磨加減で水垢などの汚れを効果的に落とします。

POINT.2

マスキングなしで使用できる箇所が多数

マスキングをする必要がないので、面倒な手間が省けます。樹脂パーツ、バイザー、ヘッドライト、ゴム、モール部分、メッキ部分、PPF部分、ラッピング部分にもマスキングなしで施工ができるので、ボディ以外にも一緒に&一気に施工ができます。

POINT.3

ポリッシャーを選ばなくていい

お持ちのポリッシャーで施工可能なため、ポリッシャーの買い足しが不要です。ただし、ポリッシャーの特性と使用したバフにより、オーロラマークやチリ目が出ることもございます。そのような場合は、仕上げ施工を行うことにより解消することができます。

使用方法

  1. STEP.1

    下処理

  2. STEP.2

    シャンプー(洗車)

  3. STEP.3

    コーティング

  4. STEP.4

    オーバーコート

  1. 洗車後、拭き上げを行う。
  2. 成分がしっかり混ざるように本剤をよく振ります。
  3. ロングウールバフの場合:バフの中心に円を描くように本剤をつける。その他のバフの場合:バフの6,12時の位置に豆粒大程の量をつける。
  4. ポリッシャーをかけていく。
    ※ポリッシャーをゆっくり動かしてください。
    ※オーロラマークやチリが出た場合は、バフを低反発バフに変えてMPS Massiveを塗布し、仕上げ施工を行いましょう。
  5. 施工後、乾いたクロスで拭き上げる。または、車両に水をかけ、撥水状態を確認しながら、水で濡らして固く絞ったクロスで、拭き残しが無いように丁寧に拭き上げて完了。

よくあるご質問

洗車後濡れたままの施工はダメですか?

Massiveを濡れた状態で施工すると、成分が分散してしまい、皮膜形成や傷の補修効果が低下します。 濡れた状態で施工する必要がある場合は、手施工用のMPSを使用することができます(主にツヤを出すため)。

使用するポリッシャーに決まりはありますか?

MPS Massiveはシングル・ギヤ・ダブルのどのポリッシャーでも施工出来ます。 オービット(駆動幅)が大きい方が研磨力が高くなりますが、ダブルの磨きキズが出やすくなります。 シングルの場合はバフ目が残る傾向がありますので、工程を踏む前提であれば使用可能です。

MPSとMPS Massiveはどう使い分ければいいですか?

どちらも同じくらいの効果を発揮します。 キズ・汚れが少ない新車・未使用車は使用液剤量が少ないMPSが経済的です。 汚れ・キズの多い中古車は施工時間が早く済むMassiveがオススメです。

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